我要找

中冶焦耐（大连）工程技术有限公司创建于 1953 年，原名冶金工业部鞍山焦耐设计研究总院，2012 年整体迁移至辽宁省大连市高新技术产业园区，注册资本 6 亿元，注册地位于大连市高新园区七贤岭高能街 128 号，现为中国五矿集团有限公司旗下中冶焦耐工程技术有限公司（ACRE）的核心运营实体，在大连、印度、土耳其设有工程技术机构，是炼焦化学、耐火材料及石灰工程领域具备全流程设计与 EPC 能力的专业工程公司。

公司主营业务以炼焦化学工程、耐火材料工程及石灰工程为三大核心，提供项目规划、工程咨询、工艺设计、工程总承包、设备成套、施工监理及全生命周期运营维护服务。炼焦板块：具备顶装焦炉、捣固焦炉、热回收焦炉从工艺包开发到 EPC 总承包的全流程能力，累计完成焦炉 2000 余座（对应年产能超 4 亿吨焦炭），并在荒煤气净化、焦化废水处理、焦炉煤气综合利用等配套工程上形成成熟工艺包；耐火材料板块：完成耐火材料厂 300 余家（年产能合计超 800 万吨），涵盖镁碳砖、铝镁砖、硅砖及不定形耐火材料生产线设计；石灰板块：完成石灰窑 400 余座（年产能合计超 6000 万吨），覆盖套筒窑、麦尔兹窑等主流窑型；自动控制板块：提供焦炉自动化控制系统、仪表成套及能源管理系统集成。

公司荣获国家科技进步一等奖（2018 年，第一完成单位）及国家科技进步二等奖（2009 年、2020 年），持有工程设计综合甲级及施工、监理相关资质，设有院士工作站，通过 ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001 认证。

工程业绩遍及国内 29 个省市自治区，并延伸至日本、巴西、印度、越南、马来西亚、土耳其等国家，累计完成设计咨询项目 1000 余个、EPC 总承包项目 200 余个。

中冶华天南京工程技术有限公司成立于 2006 年 6 月，注册资本 8 亿元，注册地位于江苏省南京市建邺区，是中国五矿集团有限公司旗下中冶华天工程技术有限公司的核心子公司，现有从业人员近 2000 人，博士及硕士研究生占比 40%，高级及以上职称人员占比 35%，持有各类注册执业资格 400 余人次，是国有独资的大型综合性工程技术企业。中冶华天整体前身为 1962 年成立的冶金工业部马鞍山钢铁设计研究总院。

公司主营业务以钢铁冶金工程设计与 EPC 总承包为主体，形成一体两翼格局：冶金主体板块涵盖炼铁高炉系统（高炉本体、热风炉、煤气回收）、炼钢转炉与电炉、连铸、热轧及冷轧成套装置的工艺设计、总包与运营服务，以及焦化、烧结、球团等原料处理工程；环保环境翼：承接钢铁企业超低排放技改工程、工业废水零排放处理及河道水环境综合治理，2015 年以来累计承接水环境治理项目规模近 200 亿元；房建市政与康养翼：提供工业厂房、园区基础设施及康养综合体建设服务。设有钢铁技术研究院、水环境技术研究院、双碳技术研究中心及智慧城市技术研究院等二级研发机构。

公司持有工程设计综合甲级、工程咨询甲级、工程造价咨询甲级、建筑工程施工总承包甲级、工程监理综合甲级等 30 项资质，累计获国家及省市科技进步奖近 200 项、国家及省部级优秀工程设计奖 340 余项，专利和专有技术逾 1700 项，主编和参编国家级行业标准 150 余项。

代表项目包括为宝钢、湛钢、梅钢、武钢、马钢、韶钢、太钢等头部钢铁企业提供炼铁、炼钢、轧制全流程工程技术服务，以及大体量水环境治理 EPC 项目；服务客户覆盖国内各主要钢铁基地，并向一带一路沿线冶金工业化市场延伸。

中铁上海设计院集团有限公司（简称上铁院）始建于 1953 年，前身为上海铁路局设计事务所，2008 年随中国铁建整体上市改制为现名，总部位于上海市，是中国铁建股份有限公司旗下骨干勘察设计企业，现有各类用工 3600 余人，其中全国工程勘察设计大师、享受国务院政府特殊津贴专家等省级及以上专家近 50 人，各类注册人员近 700 人次，是国家大型综合甲级勘察设计单位。

公司主营业务以城市轨道交通工程设计为最突出优势，构建勘察设计、工程总承包、投融资、全过程咨询、智能制造、运营维管六大业务板块，开拓铁路、城轨、建筑、市政、战略新兴五大领域。城轨板块：深度参与全国近 40 个城市的轨道交通建设，承担上海几乎全部轨道交通线路及天津、南京、成都等地 10 余条线路的总体设计和总包管理；是国内首条高架轨道交通（上海地铁 3 号线）总体设计单位，亦是世界首条商业运营磁浮线路（上海磁浮示范线）的参建设计单位。铁路板块：承担合蚌高铁、连镇高铁、池黄高铁、宿淮铁路、皖赣铁路等重点线路设计；主持设计阜阳北编组站（亚洲规模最大的现代化编组站之一）。设有长三角交通一体化研究中心等 9 大研发平台。海外业务遍及非洲、拉美、欧洲、东南亚等 40 余个国家和地区。

公司持有工程设计综合甲级、工程勘察甲级及城市规划、监理等多项资质，通过三体系认证，是国家高新技术企业。

代表工程：上海地铁 3 号线（国内首条高架城轨）、上海磁浮示范线（世界首条商业磁浮）、安哥拉本格拉铁路（21 世纪中国在海外修建的最长铁路，全长 1344 km），以及合蚌高铁、池黄高铁等长三角干线铁路。

中铁工程设计咨询集团有限公司（简称中铁设计）始建于 1953 年 2 月，前身为铁道部专业设计院，2004 年 7 月由铁道部专业设计院与北京、太原、郑州、济南四家铁路局勘测设计单位整合重组，注册于北京市丰台区，注册资本 7.31 亿元；2017 年完成混合所有制改革，现为中国中铁股份有限公司控股（持股 70%）、骨干员工持股（26%）、比亚迪股份有限公司参股（4%）的多元股权公司，现有正式员工 3000 余人，在聘院士 5 人，工程勘察设计大师 2 人，截至 2023 年底持有有效专利 603 项，其中 1 项发明专利荣获中国专利银奖。

公司主营业务涵盖铁路工程、城市轨道交通、重载铁路、公路市政及智能交通系统的工程规划、勘察、设计、咨询与工程总承包。铁路板块：在铁路标准设计、航测遥感、客运专线大跨桥梁、高速铁路道岔制造、城市轨道交通轨道系统及跨座式单轨交通系统等领域保持专项技术优势。智能铁路方面：主持设计中国第一条智能高速铁路京张高铁（北京至张家口，设计时速 350 km），实现隧道智能建造、列车自动驾驶等多项首创技术落地，荣获国家优质工程金奖及中国土木工程詹天佑奖。重载铁路方面：主持设计瓦日铁路（山西瓦塘至日照，轴重 30 吨，中国运量最大的煤炭专用铁路）。城市轨道方面：设计芜湖跨座式单轨 1、2 号线（全国首个新型跨座式轨道交通项目）及莞惠城际铁路。

公司持有工程勘察综合甲级、工程设计综合甲级及工程咨询、测绘等 9 项专项甲级资质，通过 ISO 9001 认证，是国家高新技术企业。

代表工程：京张智能高铁（荣获国家优质工程金奖、詹天佑奖）、瓦日重载铁路、张呼客专（内蒙古首条高铁）、莞惠城际铁路、芜湖 1/2 号线跨座式单轨。

中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院）成立于 1952 年 9 月，前身为铁道第二勘察设计院，总部位于四川省成都市，是中国中铁股份有限公司全资子公司，截至 2023 年底累计获得国家授权专利近 2500 项，编制国家及行业标准 180 余项，荣获国家科技进步奖 30 余项，是国内唯一两次荣获国家科学技术进步最高奖项的大型铁路勘察设计企业。

公司主营业务以铁路工程勘察设计为主体，延伸至城市轨道交通、公路、市政及综合业务，形成勘察设计、工程咨询、工程总承包、科技研发四大板块。铁路板块：参与建成国内铁路通车里程超 36000 公里（约占全国铁路总里程四分之一），其中高速铁路超 12800 公里；承担成绵峨城际、海南东环客运专线、福厦、厦深、粤海通道、柳南客专等重点线路总体设计；正承担川藏铁路前期研究与勘察设计任务。山区铁路与复杂地形是显著技术特色：成昆铁路（荣获国家科技进步特等奖）、南昆铁路（荣获国家科技进步一等奖）均由该院主持设计，凝结了穿越高山峡谷、喀斯特溶岩、大断裂带等复杂地质地形的系统性工程技术。海外板块：承担俄罗斯莫斯科至喀山高速铁路项目（设计时速 400 km，俄罗斯首条现代高铁）的中方设计服务，业务向中亚、东南亚等一带一路沿线延伸。

公司持有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级及测绘、监理、咨询等多项甲级资质，设有国家级企业技术中心及博士后科研工作站，在山区铁路选线、高烈度地震区隧道结构、高原冻土工程等专项技术上形成可复用的工艺成果。

代表工程：成昆铁路（20 世纪中国十大工程之一）、南昆铁路、海南东环客运专线总体设计、福厦高铁及俄罗斯莫喀高铁中方设计。

中铁第一勘察设计院集团有限公司（简称铁一院）成立于 1953 年，前身为铁道部设计局西北设计分局，总部位于陕西省西安市，是新中国组建的首批大型综合性铁路勘察设计单位，现为中国铁建股份有限公司全资子公司，主营工程规划、勘察、设计、咨询、监理、EPC 总承包及海外工程，业务覆盖铁路、城市轨道交通、公路及市政综合开发。

公司主营业务以高原铁路与西部干线铁路勘察设计为突出特色，在西北、西南复杂地质条件下形成大规模铁路工程设计的核心技术积累。高原铁路方面：系青藏铁路格尔木至拉萨段（全长 1142 km，世界海拔最高且穿越多年冻土里程最长的铁路）的主要勘察设计单位，掌握高原冻土、强紫外线环境下铁路专有设计技术；高速铁路方面：主持兰新高速铁路（世界首条高原高速铁路，设计时速 250 km）、多条关中城际铁路及西北地区高铁干线的勘察设计；沙漠铁路方面：主持格库铁路（格尔木至库尔勒，穿越塔克拉玛干沙漠）勘察设计，在极端干旱荒漠地形铁路建设上积累了系统性工程技术；城轨方面：承接西安、银川、兰州、乌鲁木齐等西北城市地铁线路设计，并参与川藏铁路前期研究部分工作。

公司持有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级及测绘、监理、咨询等多项甲级资质，设有博士后科研工作站，是国家高新技术企业，拥有高原铁路、湿陷性黄土地区铁路等专项技术研究平台。

代表工程包括青藏铁路（格拉段）勘察设计、兰新高速铁路全线总体设计、西宝客运专线及格库铁路（穿越塔克拉玛干沙漠）勘察设计，在高原、沙漠、黄土等特殊地形环境铁路工程上形成了系统性技术成果。

中铁第五勘察设计院集团有限公司（简称铁五院）注册于北京市大兴区，是中国铁建股份有限公司全资子公司，现有专业技术人员逾 2500 人，覆盖线路、桥梁、隧道、轨道、建筑、通信信号、电力电气化等多专业，是以铁路、城市轨道交通及航空基础设施工程设计为主要方向的综合性设计集团，下设中国铁建机场设计研究院。

公司主营业务以铁路工程勘察设计和城市轨道交通设计为核心，延伸至机场综合交通枢纽、公路及大型建筑工程。铁路板块：承担安九铁路、徐盐铁路、杭绍台铁路、金台铁路、田德铁路、宿淮铁路等 20 余条新建高速铁路、客运专线及长大干线的勘察设计。城轨板块：完成北京地铁亦庄线、北京地铁 7 号线、深圳地铁 5 号线及北京轨道交通新机场线一期（荣获 2020-2021 年度国家优质工程奖）等多条线路的总体和专业设计。机场专项：依托中国铁建机场设计研究院，承接大型综合交通枢纽及机场陆侧工程设计，在大型国际枢纽机场配套铁路与城轨联络线设计上形成专项能力。高铁装备研发方面：自主研制昆仑号千吨级高铁桥梁运架一体机，突破多项关键工程技术。

公司持有工程设计综合甲级、工程勘察甲级等资质，设有博士后科研工作站，通过质量、环境、职业健康安全管理体系认证，是国家高新技术企业。

代表工程涵盖北京大兴国际机场配套轨道工程、安九高铁全线勘察设计及多条国家干线铁路勘察设计任务，工程业绩覆盖华北、华东、华南及西南地区，并通过国际合作渠道向东南亚、中东地区延伸。

中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称铁四院）成立于 1953 年，总部位于湖北省武汉市，是国家首批工程设计综合甲级资质单位，现为世界 500 强企业中国铁建股份有限公司国有全资子公司，现有职工 5300 余人，设有线路、站场、桥梁、隧道、地质路基、建筑结构、电力电气化、通信信号等 40 多个专业，是国家认定企业技术中心及国家委托铁路、城市轨道交通专业投资咨询评估单位。

公司主营业务涵盖铁路工程、城市轨道交通、公路市政、水下隧道、机场与港口工程等基础设施领域的工程勘察、设计、咨询、监理与 EPC 总承包，构建了勘察设计、工程总承包、监理咨询、海外工程、资本运营、房地产与高端制造七大业务板块。高速铁路是核心优势，累计设计建成高速铁路里程超 15000 公里，约占全国投入运营高铁里程三分之一。水下隧道方面，完成广深港高铁狮子洋水下隧道等系列设计。城市轨道交通方面，承接国内多座城市地铁线路总体设计，具备对外承包工程经营权，可承接全球各地工程项目。

公司持有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级及测绘、监理、环评、水土保持、地质灾害防治工程等 20 余项甲级资质，设有博士后科研工作站，是国家高新技术企业。

代表工程包括武广高铁（世界首条开通运营超千公里高速铁路，全长 1069 km，设计时速 350 km）、港珠澳大桥监理服务，以及多条城际铁路及地铁线路总体设计，工程业绩遍及全国并延伸至东南亚、中东等地区。

中铁第六勘察设计院集团有限公司（简称中铁六院）成立于 2014 年 8 月，由原铁道部电化工程局设计院、隧道工程局设计院等五家子公司整合重组而成，注册于天津自贸试验区，总部位于天津市，是世界 500 强企业中国中铁股份有限公司全资子公司，以勘察设计、科研、咨询、监理及工程总承包为主营方向的综合性勘察设计集团。

公司主营业务以铁路电气化工程、隧道工程及城市轨道交通工程设计为三大特色板块，兼顾干线铁路、市政、公路等领域。电气化板块：传承原铁道部电化工程局设计院技术谱系，在铁路接触网系统、牵引变电、电力远动、通信信号等电气化系统设计上具备完整能力，为高铁及重载铁路提供全线电气化设计服务。隧道板块：继承原隧道工程局设计院专业积累，擅长海底隧道、山岭长大隧道、地下综合管廊等复杂隧道结构设计，承担国内首个海底公路隧道代建与监理项目。城轨板块：为天津滨海新区 B1 线及多个城市地铁线路提供总体及专业设计服务，下设铁路院、城轨院、公路院、市政院、勘察院、电化分公司、隧道分公司等专业机构。

公司持有工程设计综合甲级、工程勘察甲级、工程测绘甲级、城乡规划甲级及工程监理等多项资质，通过 ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001 三体系认证，是国家高新技术企业。

代表工程涵盖大秦铁路军都山隧道（国内首个采用超前小导管与网构拱架技术的重载电气化铁路双线隧道）、天津城市轨道交通多条线路勘察设计，以及多条高铁全线电气化设计项目，工程业绩遍及华北、西北、东北及西南地区，并向一带一路沿线国家延伸。

中铁大桥勘测设计院集团有限公司（简称中铁大桥院）成立于 1950 年，由政务院批准组建，以修建武汉长江大桥为契机创立，是中国最早的桥梁专业设计院，总部位于湖北省武汉市汉阳区，现为中国中铁股份有限公司控股子公司，院内在册职工 1300 余人，集团合计用工约 2000 余人，是以桥梁勘测设计为核心，集工程咨询监理、桥隧诊治、城市规划、市政工程、轨道交通于一体的国家高新技术企业集团。

公司主营业务以公路桥梁、铁路桥梁及公铁两用大桥的勘测设计为核心，涵盖跨江、跨海特大型悬索桥、斜拉桥、连续钢桁梁桥的规划、FEED 及详细工程设计；同时承接城市轨道交通桥梁结构设计与市政大跨桥梁设计。桥隧诊治板块：下设专业机构，已为国内外 1000 余座桥梁及隧道提供健康监测、维修加固、施工监控技术支撑，具备在役大跨桥梁全生命周期管理能力。咨询监理板块：承揽监理工程总造价近 2000 亿元，是国内最早成立的专业监理机构之一。建院以来，累计勘测设计公路、铁路、市政大型特大型桥梁逾 1000 座，工程延伸至全球十余个国家与地区。

公司持有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、工程测绘甲级、工程监理综合甲级等多项资质，设有院士工作站，在钢桥疲劳、大跨悬索桥锚碇、海洋腐蚀防护及强风区桥梁抗风等关键技术领域形成专项技术成果，相关授权专利逾千项。

代表工程包括：武汉长江大桥（1957 年通车，万里长江第一桥）、港珠澳大桥（桥岛隧集群工程）、平潭海峡公铁两用大桥（全长 16.3 km，全球风浪条件最严苛海域跨海大桥之一）及沪苏通长江公铁大桥（主跨 1092 m，世界首座跨径超千米公铁两用大桥），工程业绩遍及国内各大干线及多个海外国家。