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中石化江汉石油工程设计有限公司成立于1994年，坐落于武汉东湖新技术开发区（光谷），注册资本8000万元，隶属于中石化石油工程建设有限公司，依托中石化江汉油田四十余年油气勘探开发服务背景发展而来，1997年通过ISO 9001国际质量体系认证，是集技术研究、勘察设计与工程管理于一体的专业工程公司。

公司持有工程设计甲级、工程勘察甲级、工程咨询甲级、工程造价及工程监理等多项资质，专业涵盖钻井工程、采油气工程、地面工程、压力管道与容器设计，以及天然气、太阳能、风力和余热综合利用工程设计，并具备油气行业废液废气废固无害化治理工程设计能力。

在技术特长上，公司积累了包括页岩油气藏、碳酸盐岩油气藏、复杂断块油藏、低渗透油藏在内的九大类储藏的地面工程设计经验，深度参与了涪陵国家级页岩气示范区建设，在页岩气地面集输工程及长水平井钻井配套地面工程设计方面形成了系统化能力。

立足武汉光谷的区位优势，公司紧密对接华中地区天然气管网建设与非常规油气开发需求，在四川盆地及鄂西渝东地区的天然气地面工程领域积累了丰富实操经验，也在城市燃气配套及工业节能减排工程设计方面稳步拓展业务边界。

中石化河南石油工程设计有限公司总部位于河南省郑州市，隶属于中石化石油工程建设有限公司，由2016年7月整合重组原中石化中原石油工程设计有限公司（1980年成立）、原河南石油工程设计公司（1974年成立）及中石化中原监理有限公司（1994年成立）三方而成，注册资本1.3亿元，在职员工860余人，在新疆、四川及河南南阳、濮阳等地设有分支机构。

整合后的公司集油气集输与储运工程、油气处理与加工工程、城市规划与建筑工程、市政与新能源工程的咨询、勘察、设计、监理、总承包及技术研发服务于一体，是河南省高新技术企业和重合同守信用单位，在中原、南阳油田地面工程设计领域具有深厚积累。

公司依托中原及南阳油田数十年地面工程建设经验，形成了以油气集输管网优化、联合站工艺设计及采出水处理为核心的技术特长，同时承接长输管道、城市燃气配套设施及市政工程设计，在豫西南地区的天然气利用和城镇化基础设施建设中发挥重要作用。

公司近年来积极拓展非常规油气、新能源与节能环保工程设计业务，将传统油气工程能力向光伏、风电配套地面工程及储能站设计延伸，培育适应能源结构转型的综合工程服务能力。

中石化广州工程有限公司成立于1998年，注册于广州市天河区，系中石化炼化工程（集团）股份有限公司直属企业，前身可追溯至1956年成立的石油工业部抚顺设计院，历经重组改制于2012年迁址广州并整合为现有架构。公司聚焦石油炼制、芳烃石化、现代煤化工、LNG及节能环保工程，持有国家综合设计甲级资质，现有员工逾1300人。

广州工程的技术优势集中于炼油、以芳烃为代表的石化工程及现代煤化工三大核心领域，自主开发并掌握了一批炼化核心工艺技术，同时积累了丰富的LNG接收站工程设计经验，在大型储氢装备技术上亦持续布局，于2022年成立压力容器技术中心。

公司迄今完成国内外石油炼制、石油化工、天然气、医药及化工领域大中型工程项目超5000项，累计获专利超800项，是中石化炼化工程体系内承接华南及西南地区大型炼化EPC项目的核心力量；在海外市场，公司依托对外承包工程资质，稳步拓展东南亚及中东地区石化工程业务。

面向碳中和目标，广州工程持续深耕绿色炼化、节能降耗及碳捕集利用等新方向，为国内大型炼化基地提供从油品结构优化到绿色化工的工程转型方案。

中铝国际工程股份有限公司（证券代码：601068.SH / 02068.HK）成立于2003年12月，是中国铝业集团有限公司控股子公司，2012年7月于香港联交所上市，2018年8月登陆上交所A股主板，成为国内有色工程技术领域A+H双上市第一股，是集技术研发、勘察测绘、工程设计、EPC总承包、装备制造与运维服务于一体的高新技术企业。

公司拥有5家国家甲级设计研究院、2家国家甲级勘察院及3家大型综合建筑安装公司，持有工程设计综合甲级、勘察综合甲级、施工总承包特级等各类资质350余项，在铝冶炼（氧化铝、电解铝）、铜铅锌冶炼、煤炭洗选及矿山开采等有色金属全产业链工程设计领域处于行业主导地位。

典型工程业绩方面，公司总承包建设了印度尼西亚曼帕瓦100万吨/年冶金级氧化铝EPC项目，采用低温溶出、高效沉降、两段分解、七效蒸发等先进工艺，于2024年12月顺利投产，是中铝国际服务一带一路有色金属工程的标志性项目；国内累计完成铝冶炼、铜铅锌冶炼等千余项重点工程建设项目，成立以来获省部级及以上科技奖近1000项。

2024年新签EPC合同108亿元，2025年上半年进一步突破140亿元，显示出公司在全球有色金属工程市场的持续增长动能；在窑炉工程、矿山建设、机电安装及检维修等专业化细分市场同步发力。

中蓝长化工程科技有限公司（简称"长化"）成立于1992年，前身为1978年创立的化学工业部长沙化学矿山设计研究院，2017年改制后启用现名，总部位于长沙高新开发区麓谷，现为中国中化控股有限责任公司旗下中蓝石化有限公司全资子公司。公司深耕钾、磷、锂矿及精细化工工程技术领域，是集科研、勘察、设计、监理、咨询与工程总承包于一体的综合型工程技术企业。

公司在钾盐、磷化工、锂盐提取、精细化工及环保工程领域掌握了一批关键核心技术，形成了覆盖矿山勘探开发、选矿工艺、化工装置设计到三废治理的完整服务链。在锂矿资源开发方面，长化依托湖南丰富的锂矿背景，积极拓展锂电材料前端工程设计业务；在精细化工方向，公司聚焦有机化学品、化学中间体及功能性化工材料的工程化实施。

建院以来，长化累计完成国内外工程勘察、设计、监理、咨询及总承包项目近4000项，项目遍及全国近30个省区市，以及土耳其、玻利维亚、加拿大等国，先后荣获省部级以上成果奖项150余项，其中国家科技进步一等奖2项、国家科技进步二等奖3项、全国优秀工程设计金奖3项，技术积累较为深厚。

面向新能源产业升级，长化正积极布局固态电池材料前驱体工程化及磷酸铁锂工艺设计，将传统磷钾矿产工程优势与新能源材料产业链有机结合，形成差异化竞争力。

中蓝连海设计研究院有限公司（简称"连海院"）创建于1962年，前身为化学工业部连云港设计研究院，1998年加入中国蓝星（集团）股份有限公司，现为中国中化控股有限责任公司所属科技型骨干企业，总部位于江苏省连云港市。公司现有员工476人，高级职称274人、中级职称126人，各类注册工程师280余名。

连海院持有工程勘察甲级、工程设计甲级、工程咨询甲级、造价咨询甲级、工程监理甲级、工程总承包、智能建筑、环境影响评价及安全评价等全系列甲级资质，业务范围覆盖化工石化医药、冶金、电力、轻纺、市政公用及建材等多个行业。

凭借连云港丰富的化学矿产资源背景，连海院在胶磷矿选矿工艺与药剂开发、钾盐加工工程及微生物菌剂环保技术方面积累了国内外先进的核心专长，是盐化工、磷化工工程设计领域的重要力量，曾承担多个国家大型磷化工综合利用及盐田开发项目。

建院以来，连海院累计完成科研、勘察、设计及工程总承包项目5000余项，其中国家重点及大中型项目200余项，获国家及省部级科技进步奖、优秀工程设计奖近220项；在土耳其、玻利维亚等国开展过磷、钾矿资源开发及化工工程项目，具备国际项目执行能力。

中科合成油工程有限公司是中国科学院煤制油技术产业化体系的核心工程平台，依托中国科学院山西煤炭化学研究所数十年费托合成（Fischer-Tropsch Synthesis）研究积淀，专注于煤炭间接液化技术的工程设计、技术转让与项目管理，在北京及内蒙古建有研发与中试基地，构成基础研究到中试验证再到工程化及产业化的完整链条。

公司核心技术以浆态床费托合成反应器、高活性铁基催化剂及大型化反应工程为支撑，可将煤炭、生物质等含碳有机物经气化净化后合成高品质油品（石脑油、柴油、航空煤油）和化学品，产品清洁度显著优于常规煤直接液化产物，具备较强的工艺灵活性与原料适应性。

在工程业绩上，公司承担了国家能源集团宁夏煤业400万吨/年煤炭间接液化示范项目的核心工艺设计，该项目于2016年12月完成全流程贯通并产出合格油品，是全球规模最大的单体煤制油装置，标志着中国煤制油技术实现工业化突破。相关成果荣获中国科学院杰出科技成就奖（2006年）、国家能源科技进步一等奖（2011年）及国家科学技术进步一等奖（2021年）。

面向未来，中科合成油工程将继续拓展合成气制化学品、绿氢耦合费托合成及低阶煤梯级利用等新方向，推动煤化工与新能源技术深度融合，为煤炭资源清洁高效转化提供工程解决方案。

中交水运规划设计院有限公司（简称"水规院"）成立于1951年，是新中国第一家水运勘察、规划与设计机构，总部位于北京市安定门内国子监街28号，现为中国交通建设股份有限公司国有全资企业，肩负国家沿海港航业务与内河业务的技术支撑职能。

水规院持有工程设计综合甲级资质及50多项业务资质，是全国第一家持有水运行业工程总承包资质的单位，产业布局涉及水运、信息、铁路、建筑、公路、水利、海洋工程、桥梁、环保、节能及物流等多个领域，是国内业务类型最齐全、专业结构最完整的综合交通与城市规划设计院之一。

以全国内河航运规划编制为核心能力，水规院先后承接了国内第一个水运行业交钥匙EPC项目、第一个政府战备码头EPC项目、第一个游艇码头EPC项目、第一个大型煤炭码头EPC项目、第一个大型船闸EPC项目及第一个内河航道EPC项目，在内河水运领域创下了一系列行业首例。

水规院以北京为总部，深度参与长江、珠江、西江等主要内河干线的航运规划与港口布局，同时服务于沿海重大港口规划，在港口物流体系规划和现代航运服务体系构建方面具有政策研究与工程设计双重优势。

中交公路规划设计院有限公司（简称"公规院"）前身为1954年成立的交通部公路规划设计院，1992年改制整建，现总部位于北京市东城区，是中国交通建设集团有限公司二级子企业，是中国公路交通工程设计咨询领域规模最大、影响力最广的机构之一。

公规院已实现从单一公路设计向全产业链综合咨询的战略转型，业务覆盖规划策划、可行性研究、投融资、勘察设计、工程建设、运营维护至资产处置全寿命周期，并从国内延伸至国际市场，形成大土木、大交通的综合服务格局。公司专注于特大桥梁、隧道、高速公路及桥隧监测养护等领域，技术实力位居行业前列。

公规院在特大型桥梁设计领域成就卓著，独立或合作完成了港珠澳大桥、苏通大桥、西堠门大桥、巴拿马三桥等100余座在国际范围具有重要影响力的特大型桥梁。其中苏通大桥主跨1088米，刷新建成时的斜拉桥世界纪录；西堠门大桥主跨1650米，曾为悬索桥世界第二大跨径。

公规院具备工程设计综合甲级资质，持续在桥梁抗风、抗震、长期监测及智慧公路技术上投入研发，形成了一批具有自主知识产权的核心技术成果，每年获得国家及省部级优秀工程设计奖逾十项。

中交第一航务工程勘察设计院有限公司（简称"中交一航院"）创建于1958年，是新中国第一家专业水运工程勘察设计院，坐落于渤海之滨的天津市，现为中国交通建设集团有限公司全资子公司，连续多年跻身ENR及建筑时报"中国工程设计企业60强"。2022年入选国务院国资委"科改示范企业"，2024年度考核获最高等级"标杆"。

一航院现有专业技术人员700余人，由设计大师、勘察大师领衔，主营港口码头、海港航道与河道整治、公路铁路与桥隧、仓储物流及口岸、能源储运、综合管廊及环保设施等多领域勘察、规划、设计及工程管理业务，并持有工程设计综合甲级、工程勘察综合类甲级等全系列甲级资质。

立足北方港口优势，一航院深度参与天津港、曹妃甸港等环渤海核心港区建设，在渤海湾高含泥沙海域勘察、大回淤深水航道设计及北方冰冻港口码头工程方面形成了独特技术体系。六十余年间累计完成万余项勘察设计工作，创造国内第一百余项，拥有国家有效授权专利155项，荣获各级奖项500多项。

在技术创新层面，一航院积极布局港口智能化、海洋环境监测与绿色建港等前沿领域，与石化、电力、军工等行业深度融合，形成跨行业综合服务能力，足迹遍及亚非拉及欧洲多国。